Stellantis Mexique fête ses 85 ans

Fondée le 31 octobre 1938 avec un capital d’un million de pesos et 145 employés, Stellantis México, anciennement Fábricas Automex, a commencé avec une production de 120 unités par mois dans une usine située dans la région de Polanco. Fin 2022, près d’un demi-million de voitures et de camions ont été assemblés, ainsi que près d’un million de moteurs.

Au fil du temps, Stellantis México s’est imposée comme l’une des entreprises automobiles les plus importantes du pays avec plus de 15 000 employés, un centre de distribution de pièces automobiles Mopar, un centre d’ingénierie automobile, un bâtiment d’entreprise et 7 usines où les véhicules sont assemblés et les moteurs, qui sont distribués à travers un réseau de 272 distributeurs, et à l’export.

Dans le cadre de ses engagements envers le Mexique, l’entreprise a créé il y a 38 ans une Fondation, aidant plus de 5 millions de familles dans toute la République mexicaine.

« Nous sommes fiers de ces 85 ans d’histoire au Mexique, du chemin que nous avons tracé pour être aujourd’hui l’une des entreprises les plus importantes du pays, et nous continuerons à travailler pour continuer à récolter le succès », a déclaré Carlos Zarlenga, PDG de Stellantis. Mexique.

Pendant tout ce temps, la société a assemblé des véhicules emblématiques du pays tels que : Dodge Dart, Valiant, Chrysler Le Baron, Plymouth Barracuda, Dart K, Phantom, Shadow, Spirit, Stratus, Neon, Chrysler PT Cruiser et Fiat 500 qui ne Ils n’ont fait que donner une identité à l’entreprise, ils sont aussi restés dans la mémoire d’une bonne partie des Mexicains.

La croissance et l’innovation ont toujours été présentes dans notre histoire. C’est pourquoi la décision a été prise de fusionner avec le Groupe PSA, devenant ainsi le quatrième constructeur automobile mondial.

Stellantis México a réussi à se positionner grâce à ses produits reconnus au niveau national et international. Le portefeuille de marques au Mexique est composé de : Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep®, Peugeot, Ram et MOPAR.

Nous comprenons que sans développement, il n’y a pas de leadership. Pour cette raison, tout au long de notre histoire, nous avons constamment investi au Mexique. Un exemple en est l’usine de Toluca, la première usine au Mexique à produire un véhicule de marque Jeep, où la Jeep Compass est assemblée, dans toutes ses versions, ainsi que la construction de l’usine d’assemblage de fourgons de Saltillo et l’ajout d’une ligne de production à l’usine North Engine où sont assemblés le moteur Hurricaine et le moteur HEMI® récemment lancés, qui ont été nommés à plusieurs reprises sur la liste des « 10 meilleurs moteurs au monde » de Wards. À Saltillo, nous produisons également le Ram 1500 Clásica, plusieurs fois primé, et le moteur Pentastar, qui a également été distingué dans la liste des « 10 meilleurs moteurs du monde » par Ward’s Magazine. Avec cela, nous n’investissons pas seulement dans les usines, mais nous investissons pour continuer à raconter une histoire à succès

Dans le cadre des initiatives visant à générer des moteurs plus respectueux de l’environnement, Stellantis Mexico assemble le moteur Pentastar PHEV 3,6 litres (V-6) pour Chrysler Pacifica Hybrid.

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