Lors de l'événement Energy Fest, Toyota a célébré l'arrivée du Tacoma dans sa version hybride électrique (HEV), ce qui en fait le dixième modèle des 18 qui composent le portefeuille de produits de l'entreprise au Mexique, à disposer de cette technologie durable. Ce lancement marque un moment important dans la transition de Toyota vers une entreprise de mobilité.
Ce lancement constitue également une étape clé dans la stratégie d'électrification de l'entreprise dans le pays, qui vise à réduire les émissions de CO2 de manière rapide et efficace. Cette approche s'étend désormais au processus de production au Mexique, renforçant l'engagement de l'entreprise en faveur de la neutralité carbone et la rapprochant de la réalisation du défi environnemental 2050.
« Je suis très heureux que Tacoma HEV 2024, notre pick-up 100 % mexicain, devient le dixième modèle de notre gamme à adopter cette technologie durable. Cette réalisation renforce notre engagement à réduire les émissions de CO2 dans le pays, reflété à chaque étape de nos opérations et à atteindre, plus tôt que prévu, notre objectif d'avoir au moins un véhicule électrifié dans chaque segment d'ici 2030. Nous continuons de nous engager à fournir à les options de mobilité durable de nos clients, avec plus de 142 000 unités hybrides électriques (HEV) vendues au Mexique et la réduction de 1,1 million de tonnes de CO2 dans notre pays », a déclaré Guillermo Díaz, président de Toyota Motor Sales et Lexus de México.
La machine d'aventure, dans sa version hybride électrique (HEV), est l'option de mobilité idéale pour ceux qui ont un style de vie aventureux, qui aiment les activités de plein air et se déplacer n'importe où, sans perdre de vue le respect de l'environnement. Celui qui en possède un apprécie bien plus le voyage que l’arrivée à destination.
« Nous sommes fiers que Tacoma HEV nous permette de contribuer à notre objectif de générer du bonheur pour tous. En plus d'être une alternative de mobilité respectueuse de l'environnement, il offre une expérience plus émotionnelle, avec une prise en main ludique et innovante. Nous apprécions l'acceptation de nos clients. vers cette technologie durable et nous sommes convaincus que la machine d'aventure dans sa version HEV dépassera leurs attentes. En ce sens, au cours de ses 12 premiers mois, nous espérons commercialiser 1 500 unités, qui s'ajoutent à l'objectif de vente de 6 300 fixé. . lors de la présentation de la nouvelle génération de Tacoma en février de cette année », a mentionné Gerardo Romero, vice-président des opérations chez Toyota Motor Sales du Mexique.
En plus d'une consommation de carburant beaucoup plus efficace et de moins d'émissions de CO2, le Tacoma TRD Sport 4×4 HEV possède des capacités tout-terrain idéales pour les aventures et les activités récréatives car elles s'inspirent de compétitions exigeantes telles que la Baja 1000.
Son design extérieur projette capacité et puissance, en plus de combiner agilité et style. Les insignes Les côtés du capot sont représentés avec les lettres : iFORCE MAX, ce qui le différencie immédiatement des versions essence.
Ses marchepieds noirs harmonisent l'esthétique et apportent à la fois confort et fonctionnalité. D'autre part, il dispose d'une calandre en nid d'abeille noir mat, de jantes de 18 pouces en aluminium noir avec détails usinés, de phares et antibrouillards à LED et de barres de toit avec panier et toit ouvrant.
Sa capacité de remorquage est de 2 699 kg et sa capacité de charge est de 765 kg. Il est équipé d'un crochet de remorquage et d'une prise robuste de 120 V/2 400 W dans la boîte. De plus, il ajoute un aileron arrière ainsi qu'un pare-chocs avant amovible, et le pont est éclairé.
Tacoma TRD Sport 4×4 HEV est le plus puissant de tous les temps grâce à son système iFORCE MAX, qui a été conçu pour offrir des performances extraordinaires à tous les véhicules HEV de la marque et, dans le cas de Toyota, facilite ses performances dans des circonstances telles que la ville, l'autoroute. , hors route ou remorque. Il dispose d'une transmission automatique à 8 rapports et de modes de conduite : NORMAL, SPORT, ECO.
Il dispose d'un moteur essence de 2,4 L avec 4 cylindres en ligne qui, associé au système hybride, fournit une puissance maximale de 326 ch et un couple maximum de 465 lb-pi et a une consommation de carburant combinée de 12,9 km/l.
Le confort, la polyvalence et la commodité sont portés à un niveau supérieur en intégrant davantage d'équipements dans cette version électrifiée. Il comprend un système audio JBL avec 8 haut-parleurs (dont un caisson de basses et un haut-parleur Bluetooth portable), avec un écran tactile de 14 pouces et désormais une connectivité sans fil Bluetooth, Android Auto et Apple CarPlay.
Il dispose également d'un écran d'informations multiples (MID) de 12,3″, de commandes au volant et d'une caméra de recul 360°, ainsi que d'un rétroviseur électrique avec caméra de recul et ouvre-porte de garage. Lien vers la maisonsystème de climatisation à contrôle automatique à 2 zones, chargeur sans fil Qi pour téléphones portables dans la console centrale et 4 entrées USB.
Le pilote disposera d'un siège avec 8 réglages électriques et réglage lombaire dans deux directions pour trouver la meilleure position lors de la conduite. De même, le siège passager propose 8 réglages électriques. Les deux sièges sont chauffants, ventilés et recouverts de cuir synthétique.
Pour utiliser et/ou charger des ordinateurs et autres équipements, on retrouve 2 prises 120 V AC et 2 400 W, 1 connecteur dans la console centrale et un autre dans le boîtier de recharge.
Pour profiter pleinement de ses capacités Off Road et réduire les dommages au véhicule, il dispose du système PVM (Panoramic View Monitor). Il dispose également d'un pare-brise avec système de dégivrage et d'un système Smart Key qui inclut la porte panoramique.
Toutes les versions Tacoma incluent Toyota Safety Sense 3.0, le système de sécurité le plus avancé de la marque.
- Système Pré-Collision (PCS) avec détection des cyclistes, motocyclistes et piétons.
- Aide au maintien de la voie avec assistance à la direction (LKA avec SA).
- Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC) sur toute la plage de vitesse.
- Assistance au suivi de voie (LTA).
- Alerte de sortie de voie (LDA)
- Système de feux de route automatiques (AHB)
Également le système de sécurité Star :
- Contrôle de traction (TRAC)
- Système de freinage antiblocage (ABS)
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Assistance au freinage (BA)
- Système de freinage intelligent (SST)
Il dispose des assistances supplémentaires suivantes :
- Assistance hydraulique avec système de surveillance de la pression des pneus avec indicateur de pneu (TPMS)
- Système de surveillance des angles morts (BSM)
- Il intègre également le Star Safety System de la marque :
- Contrôle de stabilité de la remorque (TSC)
Côté sécurité passive, il intègre 8 airbags (2 frontaux, 2 latéraux, 2 rideaux et 2 au niveau des genoux) et assure le bien-être de toute la famille en disposant de serrures de porte pour enfants, de ceintures de sécurité trois points à tous les sièges. , système d'ancrage pour sièges enfants (ISO-FIX / LATCH), alarme et antidémarrage et appuie-tête WIL (Whiplash Injury Lessening).
La gamme de couleurs disponibles est large pour la version Tacoma HEV : Blanc Perle, Argent, Graphite, Rouge et Orange. Noir, Blanc et Bleu sur demande.
Le Tacoma TRD Sport 4×4 HEV est en vente à partir de ce mois-ci dans les 99 points de vente Toyota du pays, au prix attractif de 1 149 900 MXN.