Tesla appelle à revoir 40 168 véhicules pour un problème de direction assistée

Dans des documents publiés mardi sur son site Web, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a noté que dans les véhicules concernés, Model S et Model X de 2017 à 2021, les conducteurs pourraient avoir besoin d’un effort plus important, en particulier à basse vitesse, pour tourner les voitures.

La NHTSA a ajouté que le problème peut « augmenter le risque d’accident » et, pour le résoudre, Tesla effectue une mise à jour gratuite à distance du logiciel des véhicules.

Dans les documents transmis à la NHTSA, il est indiqué que le défaut résulte d’une précédente mise à jour du logiciel des véhicules, installée à distance le 11 octobre 2022, qui « a modifié les valeurs d’étalonnage du système de direction assistée électronique » .

Une semaine plus tard, Tesla a détecté le problème causé par la mise à jour et, le 19 octobre, a commencé à installer une nouvelle version du logiciel sur les véhicules qui supprimait les modifications à l’origine de la perte de direction assistée.

Tesla a informé la NHTSA qu’au 1er novembre, plus de 97 % des véhicules concernés avaient déjà reçu la mise à jour qui résout le problème.

Le constructeur automobile a également déclaré qu’il ne disposait d’aucune information sur « des blessures ou des décès liés » à ce défaut.