Imaginez ce qui pourrait arriver si un tel défaut se produisait dans une voiture alors qu’elle bascule entre les modes de conduite manuelle, assistée et autonome. Il est sûr de dire que ce sont des situations où l’incertitude doit être évitée, quoi qu’il arrive.
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Les automobiles d’aujourd’hui regorgent de nouvelles capacités, caractéristiques et technologies. Nous voulons que ces fonctionnalités vous facilitent la vie et la rendent plus sûre, au lieu de créer plus de distractions ou de confusion. C’est pourquoi il est essentiel que la voiture fournisse des informations claires et contextuelles.
Dans cet esprit, nous nous sommes donné pour priorité de rendre la transition du mode manuel au mode de conduite assistée (et, à l’avenir, la conduite autonome) dans nos voitures de manière simple et intuitive. Il en va de même pour l’accès aux fonctionnalités via les écrans embarqués – nous voulons présenter ce dont vous avez besoin de manière simplifiée.
Dans le Volvo EX90, notre prochain SUV phare entièrement électrique, un grand écran central vous donne un accès rapide à la navigation, aux médias et au téléphone, ainsi qu’aux commandes et autres actions courantes. Selon que vous êtes garé ou en voiture, ou en communication téléphonique, une barre de contexte spéciale vous proposera les actions les plus logiques pour la situation spécifique dans laquelle vous vous trouvez.
Pour des informations plus axées sur la conduite comme les directions, la vitesse actuelle et les informations sur la portée, il y a un deuxième écran plus petit juste derrière le volant. C’est également là que la voiture contextualise le passage d’un mode à l’autre, en s’assurant que vous savez à quoi vous attendre de la voiture et ce que la voiture attend de vous.
« Il s’agit de vous donner la bonne information au bon moment », explique Thomas Stovicek, responsable UX chez Volvo Cars. « Nous voulons votre l’expérience de conduite est ciblée, simple et sûre. Étant donné que la voiture vous comprend mieux que jamais, vous et son environnement, nous pouvons créer une situation encore plus sûre en réduisant la confusion des modes, la distraction et la surcharge d’informations.
Comment nos voitures renforcent la confiance
En combinant la détection extérieure et intérieure de la voiture avec un logiciel développé en interne et la puissance de calcul de base de la voiture, nous acquérons un nouveau niveau de compréhension de vous et du monde qui vous entoure. L’ambition est que la voiture soit capable de lire chaque situation et de vous donner des informations contextuelles basées sur cette entrée.
Cela signifie que lorsque vous conduisez, nous vous soutenons. Notre suite de capteurs à la pointe de la technologie offre une vue complète à 360 degrés de l’environnement de la voiture, permettant à la voiture de réagir de manière proactive aux événements qui se produisent autour d’elle, même lorsque le mode de conduite assistée est inactif.
Lorsque vous êtes en conduite assistée, nous roulons avec vous. La voiture vous informera en permanence de ce qu’elle visualise actuellement et des informations sur lesquelles elle agit. En plus de fournir une assistance à la direction et de vous aider à maintenir une vitesse constante, le mode vous assiste lors des changements de voie.
Le Volvo EX90 sera prêt pour la conduite autonome sans surveillance, ce qui signifie qu’à l’avenir, la voiture pourra enfin conduire pour vous. Notre interface utilisateur contextuelle est conçue pour rendre la transition entre les différents modes de conduite aussi prévisible et transparente que possible.