Audi a fait rouler un prototype proche de la production de la supercar Nuvolari sur la course de côte de Goodwood de 1,86 km, conduite par Tom Kristensen, neuf fois vainqueur au Mans. Cette apparition marque la première fois que la supercar hybride est présentée à grande vitesse en public. Les livraisons du véhicule de série, limitées à 499 unités, devraient débuter au premier semestre 2027.
Le Nuvolari est décrit par Audi comme le véhicule de série le plus rapide et le plus puissant de l’histoire de la marque et le premier à adopter son langage de conception révisé. Les chiffres préliminaires montrent une consommation combinée pondérée de carburant de 11,3 l/100 km et une consommation électrique combinée pondérée de 7,8 kW/h aux 100 km.
Dans un communiqué, Kristensen a déclaré : « Ce qui impressionne dans le Nuvolari, c’est la façon dont tous les systèmes fonctionnent ensemble – de la nouvelle transmission quattro et de la dynamique du véhicule à l’aérodynamique et au système de freinage. Des technologies telles que le groupe motopropulseur hybride haute performance, l’aérodynamique active et la gestion de l’énergie sont inspirées du sport automobile et ont été constamment affinées pour une utilisation sur route. »
L’Auto Union Lucca, une berline de course des années 1930 issue de la collection historique d’Audi, a également été présentée en mouvement pour la première fois à Goodwood. Le véhicule a établi un record de milles au départ lancé en 1935 à 320,267 km/h. Audi l’a recréé à partir de documents historiques et a dévoilé la reconstruction à Lucques, en Italie, en mai 2026. Le nouvel hybride rechargeable RS 5 était également disponible pour des essais routiers sur le circuit de Goodwood.
Source : Audi