Amazon ajoute 3 000 camions électriques construits par Tata Motors à son réseau intermédiaire en Inde, en commençant par Delhi, qu’il qualifie de plus grand du pays par une entreprise de commerce électronique. Une phase ultérieure vise le corridor Delhi-Bengaluru-Chennai de 2 800 km le long de l’autoroute NH48.
Tata Motors fournira des camions électriques légers et moyens, y compris l’Ultra E.7, et les transporteurs partenaires d’Amazon les posséderont et les exploiteront. Yahhvi, qui a construit 10 gares de recharge pour Amazon, ajoutera des hubs pour la phase routière.
HD Kumaraswamy, ministre indien des Industries lourdes et de l’Acier, a signalé l’arrivée des premiers camions à Delhi au moment où le fret était le plus chargé pendant la période des fêtes. Dans le cadre de la politique de la ville en matière de véhicules électriques pour 2026, les 1 000 premiers camions électriques de poids moyen appartenant à des particuliers enregistrés dans un délai de trois mois pourront entrer à n’importe quelle heure pendant dix ans.
Le fait de confier la propriété aux transporteurs maintient les véhicules hors du bilan d’Amazon, tandis que la règle de Delhi donne aux premiers opérateurs un avantage sur leurs rivaux diesel freinés par les heures d’interdiction d’entrée. Amazon exploite déjà plus de 15 000 véhicules électriques dans plus de 500 villes indiennes, et il s’agit de sa plus grande avancée au-delà de la livraison du dernier kilomètre.
« Le camionnage électrique en Inde dépasse le stade pilote et entre dans une phase d’adoption plus large. Avec une localisation approfondie qui permet un prix abordable et un coût total de possession attrayant, les camions zéro émission deviennent une proposition commerciale pratique pour les exploitants de flottes de tous les segments », a déclaré Rajesh Kaul, vice-président et responsable commercial des camions chez Tata Motors.
Source : Amazone