Marcela Barreiro, présidente et directrice générale de Daimler Trucks Mexique a expliqué la stratégie financière basée sur le développement du nearshoring pour la distribution de parties du centre de distribution des États-Unis jusqu’à la frontière nord.
Il convient de mentionner que cette année, la proposition pour les exportations est ce concept de nerashoreing qui cherche à faciliter le transport de toute marchandise avec les États-Unis de manière agile et à améliorer les processus logistiques et commerciaux.
Alexandre Augusto Nogueira, PDG de Daimler Buses México, a expliqué que l’objectif est que les transporteurs obtiennent des références de crédit pour un financement de l’autre côté de la frontière.
Il a également indiqué qu’en 2024, des volumes positifs sont estimés pour la commercialisation d’autobus en financement.
Concernant le nerashoreing, la protection des financements contre la parité dollar sera envisagée.