Daimler Truck AG et KEYOU GmbH ont signé un accord pour développer des camions à moteur à combustion interne à hydrogène (HICE) basés sur la plate-forme Mercedes-Benz Actros. L’accord étend la stratégie de décarbonation de Daimler Truck pour inclure HICE aux côtés des camions électriques à batterie et à pile à combustible, avec un lancement sur le marché prévu pour 2027.
Daimler Truck vendra des moteurs Actros à KEYOU pour la conversion de l’hydrogène par des partenaires externes, optant pour un modèle de partenariat plutôt que de développement interne. L’approche HICE offre une complexité système moindre que celle des piles à combustible, un encombrement réduit et convient aux opérations de fret à charge utile élevée.
Dans un communiqué, Andreas Gorbach, membre du conseil d’administration de Daimler Truck responsable de la technologie des camions, a déclaré : « Le secteur du transport routier de marchandises nécessite différentes solutions d’entraînement pour différentes applications. L’hydrogène peut être utilisé pour alimenter à la fois les piles à combustible et les moteurs à combustion interne. En travaillant avec KEYOU, nous nous associons à une entreprise spécialisée pour commercialiser rapidement et efficacement la technologie de combustion de l’hydrogène. »
Thomas Korn, directeur général et co-fondateur de KEYOU, a ajouté : « Le partenariat avec Daimler Truck est une étape importante pour nous afin d’introduire notre technologie KEYOU-inside dans une application industrielle. Ensemble, nous pouvons accélérer considérablement le développement et la mise à l’échelle de solutions de propulsion à base d’hydrogène dans le secteur des véhicules utilitaires et ainsi apporter une contribution tangible à la décarbonation du transport lourd. »
Source : Camion Daimler