Honda a célébré 25 ans de performances hybrides avec les débuts européens du Prelude Concept et la confirmation que le modèle de production reviendra dans la région avant sa première apparition publique au Goodwood Festival of Speed du 11 au 14 juillet.
Suite au dévoilement du modèle concept au Salon automobile du Japon l'année dernière, le Prelude devrait offrir l'équilibre parfait entre un plaisir de conduite exaltant et une efficacité exceptionnelle, incarnant l'engagement à long terme de Honda en faveur de l'électrification dans un ensemble élégant et dynamique.
Le Prelude original a fait ses débuts en Europe il y a 45 ans et a servi de vitrine haute performance passionnante de la technologie de pointe de Honda pendant cinq générations jusqu'en 2001. Le nouveau modèle promet d'être un retour approprié pour le modèle renommé, offrant une combinaison de style convaincant et sophistication couplée à un système de propulsion hybride.
Le nom « Prelude » fait référence à un morceau de musique d'introduction et positionne à juste titre la voiture comme un précurseur des futurs modèles qui incarnent l'engagement de Honda envers la performance sportive – un exemple de la façon dont Honda apporte la « joie de conduire » aux clients du monde entier. L'Europe .
Tomoyuki Yamagami, ingénieur en chef et responsable des projets majeurs chez Honda Motor, a déclaré : « Le nouveau Prelude marque non seulement le dernier chapitre de notre histoire de véhicule hybride en constante évolution, mais est également le résultat de 25 années de recherche et de développement pionniers. le domaine des véhicules hybrides. Cela garantit que ce modèle conserve son ADN « sportif » en combinant harmonieusement les avantages en matière d’efficacité et d’environnement de la conduite électrifiée avec une expérience de conduite exaltante, libérant les utilisateurs de leur quotidien et augmentant le plaisir de conduite.
« De plus, le Prelude démontre l'importance continue des groupes motopropulseurs hybrides dans le cadre de la stratégie d'électrification automobile de Honda, une étape clé vers notre engagement à ce que 100 % des ventes de véhicules neufs soient électriques à batterie ou à pile à hydrogène d'ici 2040. »
25 ans de performances hybrides
Cette année, Honda célèbre un quart de siècle d'expérience pionnière en matière d'hybride, après l'arrivée du coupé révolutionnaire Insight, premier modèle hybride produit en série en Europe en 1999. Depuis lors, la marque a été pionnière dans le développement de véhicules hybrides. technologie.
Après l'arrivée de l'Insight, Honda a lancé la Civic IMA en 2003, qui combinait une transmission à variation continue (CVT) avec un moteur 4 cylindres i-VTEC de 1,3 litre et un moteur électrique de 20 chevaux pour offrir une plus grande efficacité de conduite. Sept ans plus tard, le CR-Z a été introduit, combinant le système hybride parallèle IMA unique de Honda avec un moteur à essence de 1,5 litre et une transmission manuelle pour offrir un équilibre idéal entre une dynamique de conduite engageante et une économie de carburant.
En 2011, la Jazz Hybrid continue d'offrir le côté pratique qui fait sa renommée (avec notamment des « sièges magiques » et un coffre de 300 litres) grâce au caractère compact du système hybride Honda IMA. Cinq ans plus tard, avec l’arrivée de la NSX, le système hybride à traction intégrale le plus avancé technologiquement de l’époque était introduit dans le segment des supercars.
Aujourd'hui, la gamme de voitures Honda est entièrement électrifiée, avec des modèles Jazz, Civic, HR-V, ZR-V et CR-V disponibles de série avec des moteurs e:HEV. Avec des moteurs avancés qui basculent facilement entre les véhicules électriques, hybrides et automobiles sans intervention du conducteur, ils combinent tous une facilité d'utilisation exceptionnelle avec une expérience de conduite enrichissante, ainsi qu'une efficacité et des émissions très compétitives.