La nouvelle Continental GT Speed ​​​​fait ses débuts à Goodwood

La nouvelle Continental GT Speed ​​​​de quatrième génération a fait ses débuts publics mondiaux aujourd'hui, à la fois lors de l'ascension de la montagne et dans un affichage « sous-marin » unique, à l'appui du Goodwood Festival of Speed ​​​​de cette année et de son thème « De « sans chevaux à hybride : révolutions au pouvoir ».

La nouvelle Continental GT Speed, présentée à Goodwood en versions coupé et cabriolet, devient la Bentley de route la plus puissante jamais créée. La nouvelle grande routière est propulsée par un nouveau moteur hybride hautes performances de 782 ch et 1 000 Nm, qui atteint plus de puissance et plus de couple que le précédent W12, mais avec une réduction significative des émissions de CO2. jusqu'à 29 g/km*.

Les performances du groupe motopropulseur sont complétées par un nouveau système de châssis, doté de nouveaux ressorts pneumatiques à double chambre combinés à de nouveaux amortisseurs à double valve, ainsi que du Bentley Dynamic Ride (contrôle actif du roulis 48 V), de l'eLSD et de la vectorisation du couple. Le résultat est un contrôle incroyable de la carrosserie et le meilleur confort de conduite de la Continental GT à ce jour, soutenus par une répartition du poids de 49:51 vers l'arrière pour la première fois dans l'histoire de l'automobile.

Le nouvel extérieur poursuit la révolution du design pour le futur voyage de Bentley, avec la plus grande révision de l'avant de la Continental GT depuis deux décennies et la première Bentley conventionnelle avec phares individuels depuis les années 1950.

Le design intérieur, les matériaux, la qualité et le savoir-faire de Bentley se poursuivent avec l'introduction d'une technologie de sièges plus confortables, d'une nouvelle ionisation de l'air, de textures de cuir tridimensionnelles, de nouveaux rembourrages modernes et de finitions techniques comme le nouveau chrome foncé.

Parallèlement aux deux exemplaires de la nouvelle Continental GT Speed ​​​​​​qui seront présents au Goodwood Hill Climb, une troisième voiture sera exposée de manière unique près du quartier de Kinrara pour célébrer le « record de vitesse sous-marine » non officiel, qui serait le la voiture la plus rapide jamais franchie dans un tunnel, atteignant 335 km/h.

« FOShtank » est une version sur mesure des présentoirs en verre « Toy Box » que Bentley utilise sur son campus Dream Factory à Crewe, en Angleterre, mais modifiée pour inclure un aquarium sur mesure dans une interprétation ironique du thème sous-marin.