Bronco® Sport, le Bronco des petits SUV, est mis à jour pour 2025 avec des capacités accrues, de nouvelles technologies avancées et des mises à niveau fonctionnelles modulaires prêtes pour les accessoires à l'intérieur et à l'extérieur, le tout pour aider les clients du Bronco Sport à aller au-delà de la nature et à laisser la ville derrière eux.
Des déserts aux sentiers rocailleux en passant par les deux pistes boisées qui mènent à des étendues sauvages remplies d'aventures, le Bronco Sport 2025 répond à toutes les attentes de ses clients.
« Les clients de Bronco Sport aiment le plein air, prennent la route 3,5 fois plus souvent que les propriétaires de véhicules concurrents et campent deux fois plus souvent », a déclaré Matt Simpson, directeur général de Ford Enthusiast Vehicles. « Ils veulent savoir qu'ils peuvent surmonter les obstacles qui leur sont lancés, ce qui a conduit nos concepteurs et ingénieurs à amener le Bronco Sport à un nouveau niveau de capacité et de performance pour permettre à nos clients d'en faire plus et de s'amuser davantage hors route. »
Mode rallye activé avec une capacité sauvage construite de niveau supérieur
Pour les clients de petits VUS qui emmènent leur véhicule dans des endroits plus sauvages que le café local, le centre commercial et même des destinations de loisirs en plein air éloignées, le nouveau Bronco Sport est doté de son tout premier ensemble tout-terrain Sasquatch, qui est instantanément devenu emblématique dans le plus grand Ford Bronco. pour offrir des capacités tout-terrain de niveau supérieur.
Disponible pour les modèles Bronco Sport Outer Banks de 1,5 litre et Badlands de 2,0 litres, l'ensemble Sasquatch haute capacité offre une conduite hors route encore plus sûre. Les capacités du Sasquatch commencent par une unité de propulsion arrière à double embrayage ultra-robuste et un différentiel arrière verrouillable inclus. Auparavant disponible uniquement pour Bronco Sport Badlands, il est désormais disponible pour la première fois pour les clients Bronco Sport Outer Banks.
« Il existe un Sasquatch pour chaque client de Bronco Sport qui a besoin d'un niveau supérieur de capacité et de confiance », a déclaré Simpson.
Comme le Bronco Sasquatch, le Sasquatch pour Bronco Sport est également équipé de pneus plus gros. Le Bronco Sport Sasquatch roule sur des pneus Goodyear Territory All Terrain 235/65/R17 de 29 pouces, les plus grands de leur catégorie*. Développé spécifiquement pour le Bronco Sport Sasquatch, le pneu a été adapté du Bronco avec une bande de roulement ouverte et des flancs renforcés pour offrir une traction sur une variété de surfaces.
Les Bronco Sport Badlands et Badlands Sasquatch sont particulièrement performants, grâce à un nouveau mode Rallye GOAT (Goes Over Any Kind of Terrain). Le mode Rallye offre plus de confiance à des vitesses plus élevées dans le sable en maintenant les vitesses plus longtemps pour augmenter la puissance à la demande, affiner la réponse de l'accélérateur et augmenter le retour via la direction. Le mode Rallye est standard sur les Bronco Sport Badlands et Badlands Sasquatch, tandis que tous les modèles Bronco Sport sont livrés de série avec un nouveau mode Off-Road GOAT.
En plus des modes GOAT, le Bronco Sport ajoute des technologies tout-terrain exclusives dans sa catégorie* qui ont fait leurs preuves sur les familles de véhicules tout-terrain Bronco et Raptor de haute performance. Trail One-Pedal Drive rejoint Trail Control et offre un comportement plus précis et plus sûr lors de l'exploration des rochers. Lorsque Trail One-Pedal est activé, le conducteur n'a qu'à utiliser la pédale d'accélérateur pour contrôler la vitesse du véhicule. Le relâchement de l'accélérateur active les freins pour ralentir automatiquement le véhicule, et le relâchement complet de l'accélérateur amènera le Bronco Sport à un arrêt contrôlé.
Le SUV Bronco Sport 2025 est doté d'une caméra à 360 degrés en option avec Trail View* exclusif dans sa catégorie qui s'active automatiquement en modes Hors route et Rally GOAT, fonctionne à grande vitesse et affiche les superpositions de pneus avec une précision de largeur. Le modèle Bronco® Sport Badlands® et l'ensemble Sasquatch Badlands offrent en option une caméra à 360 degrés avec vue divisée exclusive dans sa catégorie* qui affiche les pneus avant à l'aide des caméras situées sous les rétroviseurs latéraux.
Inclus avec le Sasquatch, de nouveaux amortisseurs arrière Bilstein exclusifs dans sa catégorie* avec amortissement sensible à la position et réservoirs de ferroutage remplacent les amortisseurs tout-terrain monotubes standard du Bronco Sport Badlands. Les amortisseurs Bilstein offrent une gamme plus large de capacités d'amortissement de compression et de rebond, pour absorber les événements extrêmes à des vitesses plus élevées.
Les nouveaux ressorts avant et arrière augmentent la hauteur de caisse de quatre dixièmes de pouce par rapport au Bronco Sport Badlands actuel, tandis que le Bronco Sport Badlands Sasquatch a jusqu'à 8,3 pouces de débattement de suspension avant et 8,7 pouces de débattement de suspension arrière. Cela représente six dixièmes de pouce de débattement de suspension supplémentaire par rapport au Bronco Sport Badlands.
Le Bronco Sport Sasquatch combine son équipement de suspension amélioré et sa technologie tout-terrain avec un protège-balai d'essuie-glace avant standard, des plaques de protection en acier et des pare-chocs avant et arrière modulaires prêts à accueillir des accessoires avec des plaques de protection en acier comme premier point de contact. Quatre points de récupération, deux crochets de remorquage moulés prêts à l'emploi à l'avant et une paire d'anneaux en D moulés dans le pare-chocs arrière sont conçus pour répondre aux exigences de récupération hors route de Ford.
« Alors que d'autres petits SUV semblent simplement robustes, le Bronco Sport est conçu pour être robuste de l'intérieur vers l'extérieur et de haut en bas », a déclaré Eddie Khan, directeur de Bronco Sports Vehicle Engineering. « Bronco Sport a gagné le droit de s'appeler Built Wild avec Sasquatch. »
Les clients du Bronco Sport Big Bend qui n'ont pas besoin de toutes les capacités de l'unité de propulsion arrière Sasquatch disposent également d'une option tout-terrain avec le nouveau groupe tout-terrain Black Diamond. Comme le Sasquatch, il ajoute quatre points de récupération, jusqu'à 2 200 livres de capacité de remorquage lorsqu'il est correctement équipé (le Bronco Sports de 2,0 litres peut remorquer jusqu'à 2 700 livres en standard) et une protection supplémentaire du soubassement en acier.
Équipements technologiques et de sécurité pour la conduite tout-terrain et quotidienne
Capacité et technologie sont réunies dans le plus grand écran central de sa catégorie*. L'écran central standard de 13,2 pouces du Bronco Sport est doté du système SYNC 4 avec des mises à jour logicielles en direct. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont standard, les clients n'ont donc plus besoin de câble pour connecter les appareils mobiles compatibles au véhicule.
Comme le plus grand Bronco, le Bronco Sport 2025 est disponible avec un plateau Bring Your Own Device prêt pour les accessoires. Situé derrière l'écran central en haut du tableau de bord, il comprend deux entrées USB-C faciles d'accès, deux sur quatre accessibles depuis les sièges avant et deux sur six dans l'habitacle.
L'écran central est associé à un écran d'instruments numérique reconfigurable de 12,3 pouces qui présente les informations les plus importantes au conducteur afin qu'il puisse garder les yeux sur la route. L'écran comprend des animations uniques inspirées du Bronco Raptor qui apparaissent lorsque le mode GOAT change
Le Bronco Sport 2025 comprend le Ford Co-Pilot360 Assist+ de série sur toutes les versions et comprend :
- Feux de route automatiques
- BLIS (Système d'information sur les angles morts) avec alerte de trafic transversal
- Système de maintien de voie (inclut l'assistance au maintien de voie, l'alerte de maintien de voie et l'alerte du conducteur)
- Assistance pré-collision avec freinage d'urgence automatique (comprend la détection des piétons, l'avertissement de collision avant et l'assistance au freinage dynamique)
- Caméra de recul avec capteurs de stationnement arrière
- Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop-and-Go et centrage de voie
- Direction assistée évasive
Ford Co-Pilot360 Assist 2.0 est en option sur Bronco Sport Outer Banks et de série sur Bronco Sport Badlands. Et ajoute :
- Caméra à 360 degrés (avec vue partagée)
- Assistance au freinage en marche arrière
- Reconnaissance des panneaux de vitesse
Polyvalence prête pour l'aventure et style sauvage conçus pour correspondre
Le Bronco Sport se démarque par son style et son design inspirés du Ford Bronco original.
Les changements apportés au Bronco Sport 2025 le rapprochent encore plus de son grand frère Bronco, tout en intégrant des éléments modulaires et prêts à accueillir des accessoires via les emblématiques Bronco Bolts, qui sont un pilier central de l'ADN du Bronco. Marqués « Accessory Ready » et portant le logo Bronco, les boulons Bronco désignent des pièces que les propriétaires peuvent remplacer pour répondre à différents objectifs.
Les pare-chocs avant et arrière sont nouveaux, ajoutant des points modulaires où les propriétaires peuvent installer un certain nombre d'accessoires, tels que des barres de brosse et des phares de route ou des supports de drapeau de dunes.
Ces éléments fonctionnels s'étendent jusqu'aux ailes avant. Sur les modèles Outer Banks Sasquatch, Badlands et Badlands Sasquatch, de nouveaux dispositifs d'arrimage intégrés exclusifs au segment offrent aux clients un autre point pour sécuriser le chargement et l'équipement sur le toit. D'une capacité allant jusqu'à 150 livres, ils se rangent dans les ailes.
« Nous savons que les clients du Bronco Sport dépensent plus en accessoires que tout autre client du segment », a déclaré le concepteur principal Dan Kangas. « C'est dans cet esprit que nous avons conçu le Bronco Sport 2025 pour encourager l'interaction créative avec les clients grâce à une modularité et des points de mise à niveau qui rendent l'ajout de nouveaux accessoires plus facile que jamais. »
L'habitacle du Bronco Sport 2025 présente des touches familières du plus grand Bronco, y compris les Bronco Bolts. Il y a deux boulons sur le plateau Bring Your Own Device, par exemple, et la nouvelle poignée de maintien du passager disponible sur la console centrale peut également être remplacée. Toutes les versions Bronco Sport Sasquatch ajoutent des commutateurs auxiliaires, une fonctionnalité exclusive dans sa catégorie* qui permet un accessoire et une personnalisation plus faciles.
Il arrivera à la fin de cette année
Les Bronco Sport Big Bend, Outer Banks et Badlands 2025 arriveront chez les concessionnaires en novembre. Bronco Sport Sasquatch sera disponible au cours du premier trimestre 2025. Les prix de tous les modèles seront partagés à l'approche de leurs dates de mise en vente respectives.
*La classe est un utilitaire sous-compact non premium. Basé sur les informations actuellement accessibles au public.
**Adressé