Marti Technologies et Tensor ont annoncé un partenariat stratégique pluriannuel pour acheter et déployer des véhicules autonomes Tensor sur la plateforme de covoiturage de Marti à travers la Turquie. Marti opère actuellement dans 20 villes représentant environ 80 % du PIB du pays, et les utilisateurs pourront héler des véhicules Tensor directement dans l’application Marti après son lancement.
Tensor, fondée dans la Silicon Valley en 2016, décrit son Robocar comme le premier véhicule autonome de niveau 4 au monde conçu à la fois pour la propriété privée et pour l’exploitation de flotte. Le véhicule est propulsé par un superordinateur propriétaire intégrant huit GPU NVIDIA Thor-X et dispose d’un capteur et d’une pile de calcul intégrés verticalement avec une technologie exclusive de nettoyage des capteurs. Tensor détient le deuxième permis de test sans conducteur pour les véhicules de tourisme en Californie et a dévoilé le Robocar en août 2025.
Marti exploite des services de covoiturage, de livraison et de partage de cyclomoteurs, de vélos et de scooters électriques, pris en charge par un logiciel propriétaire et une infrastructure IoT. La société affirme que sa plateforme a servi environ 7,8 millions d’utilisateurs uniques depuis son lancement.
« S’appuyant sur nos récentes annonces de partenariat aux États-Unis, aux Émirats arabes unis et en Europe, ce partenariat réaffirme notre engagement mondial à offrir au monde le luxe d’une mobilité autonome sûre, efficace et évolutive », a déclaré Jay Xiao, directeur général de Tensor. Le fondateur et directeur général de Marti, Oguz Alper Oktem, a déclaré que l’équipe des opérations sur le terrain de l’entreprise et l’infrastructure établie l’ont positionnée pour soutenir le « déploiement rapide et sûr » de la flotte Tensor dans les années à venir.
Pourquoi c’est important :
- Le modèle de propriété des consommateurs de Tensor est une exception structurelle dans l’industrie audiovisuelle. Alors que tous les grands programmes de véhicules autonomes sont construits autour du déploiement de flottes et de l’économie du covoiturage, Tensor considère la propriété privée comme principal cas d’utilisation – une thèse commerciale fondamentalement différente qui, si elle gagne du terrain, distribuerait les capacités autonomes en dehors des écosystèmes de plates-formes qui les contrôlent actuellement.
- La Turquie est un marché de déploiement audiovisuel sous-exploré et d’une ampleur significative. Les 7,8 millions d’utilisateurs de la plateforme Marti dans 20 villes représentant 80 % du PIB du pays donnent à Tensor une portée de distribution immédiate sur un marché qui a peu attiré l’attention sur les véhicules autonomes – et où l’investissement bloqué d’un milliard de dollars dans l’usine de BYD suggère que le positionnement géopolitique autour des relations de la Turquie avec les acteurs industriels occidentaux et chinois est déjà en évolution.