Maserati MCXtrema : la « bête » se déchaîne sur la piste avant la première livraison

Maserati MCXtrema , la « bête » sans compromis du Trident de 730 ch, est de retour pour se déchaîner sur son milieu naturel : la piste. Il subira une série de tests jusqu'à fin avril, en vue de la livraison du premier modèle, prévue pour la fin de l'été 2024.

MCXtrema, Une voiture de course non homologuée pour la route, produite à 62 exemplaires, est née pour briser les moules et inventer de nouveaux paradigmes. Incarnation de l'ADN Maserati et des performances extraordinaires caractéristiques de tout ce qui est produit par la marque 100% italienne, MCXtrema offre la preuve de son attitude disruptive dans la course entre les trottoirs du circuit où il a pu être vu en action dans une série de tests fondamentaux pour collecter les données nécessaires à la mise au point finale. La création exclusive du Trident est l'une des voitures les plus audacieuses de la marque en termes de développement et constitue une évolution de la supercar Maserati MC20, son inspiration et sa base.

En février, il a effectué sa première participation officielle à l'Autodromo Varano de' Melegari (Parme). où le MCXtrema a été emmené sur la piste par le pilote d'essai en chef de Maserati, Andrea Bertolini , l'un des pilotes les plus titrés de la catégorie GT avec quatre titres mondiaux à son actif. le glorieux MC12, qui travaille depuis les débuts à son développement dans le simulateur dynamique.

Le shakedown de février et les étapes ultérieures pour perfectionner ses performances ont été le cadre idéal pour libérer toute la puissance du moteur. V6 biturbo de 3,0 litres (730 ch) (540 kW) , basé sur la Maserati Nettuno et porté au niveau supérieur. .

MCXtrema a bénéficié des équipements les plus récents et les plus avancés au monde auxquels Maserati a accès. Les contributions fondamentales ont été apportées par l'équipe d'analyse virtuelle, en utilisant la dernière technologie du simulateur dynamique Maserati, et par l'équipe de calibrage du groupe motopropulseur, en charge de gérer l'énorme puissance délivrée par le moteur Nettuno. L'expérience acquise lors du développement de la Maserati MC20, la caractérisation approfondie de chaque composant et les tests rigoureux au banc du moteur ont garanti la plus grande précision dans la simulation, garantissant qu'une voiture extrêmement significative arrive aux essais sur piste avec des chiffres. similaire aux validations dans le simulateur, nécessaires uniquement pour un réglage précis dans le monde réel.

Le travail virtuel réalisé avec MCXtrema : environ 200 heures dans le simulateur dynamique Maserati et 1 000 heures d'analyse virtuelle pour des simulations de différents types, ainsi que comparaison avec les informations de piste, combinées aux quatre années précédentes de développement du MC20 et du moteur ultérieur

contrôles de fiabilité – ont permis de créer une voiture qui représente désormais les dernières avancées en matière d'ingénierie et d'innovation, où le design parfait créé par Maserati Centro Stile converge avec les exigences techniques d'un aérodynamisme efficace pour chaque configuration de piste.

Dans les paroles de Andrea Bertolini, responsable des tests Maserati : « Emmener une nouvelle voiture sur la piste produit toujours une sensation spéciale et unique, comme c'est le cas avec la MCXtrema. Une merveilleuse création faite pour dévorer l'asphalte et naviguer dans les courbes. » , un véritable bijou de mécanique et d'aérodynamisme, parfait pour l'équilibre et la maniabilité. Pendant des mois, nous avons travaillé avec une équipe de personnes hautement qualifiées et passionnées, attendant le moment où nous pourrions amener l'objet fini dans son habitat naturel, après l'avoir soumis à ses rythmes virtuels dans des simulations sophistiquées. Ce qui rend cette voiture géniale, c’est un excellent travail d’équipe, aboutissant à une voiture de sport du futur. Avec MCXtrema, nous avons encore plus élevé la barre du développement, en travaillant avec la piste en vue et en tenant toujours compte des besoins du client Maserati, qui reste au centre de notre travail et à qui cette voiture est dédiée. a été conçu en pensant au pilote ; nous avons développé un poste de conduite à mi-chemin entre un combattant et une voiture de Formule 1. MCXtrema est une évolution du MC20 sans homologation routière : pour la supercar Trident par excellence, nous avions déjà travaillé de manière obsessionnelle sur  » Sa maniabilité et son architecture générale, pour réaliser cette version définitive, extrême et stimulante. Conduire la MCXtrema est passionnant, comme aucune autre voiture.

Programme de personnalisation MCXlusiva
Les clients MCXtrema se préparent à recevoir quelque chose d'incroyablement unique.

Dès les premières étapes de la construction de la voiture, Maserati a accompagné chaque client de MCXtrema dans un voyage personnel pour en savoir plus sur la création de la voiture, en recherchant et en prenant soin conjointement de chaque détail, de la meilleure façon possible. expérience personnalisée qu'une voiture peut offrir.

Baptisé MCXlusiva, le programme de personnalisation Maserati Il est réservé aux 62 clients de la « bête », dédié et conçu pour leur faire vivre une expérience inédite.

Maserati a pensé à tout jusque dans les moindres détails, pour que les futurs propriétaires de la voiture de piste la plus puissante actuelle de la marque de Modène puissent se sentir partie prenante de quelque chose de vraiment exclusif à tous points de vue.

En plus de la décoration élégante, dans la couleur Xtrema Blue créée spécifiquement pour ce chef-d'œuvre à quatre roues, le programme MCXlusiva offre la possibilité de personnaliser votre voiture dans l'une des trois variantes, chacune avec sa propre identité et son esprit sportif, créées par Maserati. Centre de style : Tech Beast, Corse, Speed ​​​​Beast.

La personnalisation de la voiture se poursuit avec le choix de deux options pour la couleur des jantes, Matte Black ou Grigio Corsa Bright, et trois versions pour les sièges : Blue, Black ou Ice.

Alternativement, la variante BEASTparle est dédié aux clients les plus créatifs, qui peuvent choisir leur propre numéro à ajouter à la décoration et sélectionner la couleur des poignées du volant.

Un autre détail personnalisé est la plaque « One of 62 » à l'intérieur de la cabine, sur laquelle peut être gravé le nom du client MCXtrema ou toute autre inspiration qu'il souhaite emporter sur la piste.

Services exclusifs MCXperience
Maserati a décidé de rendre l'univers des propriétaires de MCXtrema encore plus distinctif avec Expérience MCX une expérience client conçue pour offrir une série de services réservés aux clients de la « bête » : un club exclusif pour s'immerger pleinement dans le monde des courses Maserati, en compagnie des pilotes professionnels et des techniciens de Maserati Corse Services.

MCXperience propose également le service Concierge pour accéder aux expériences sur piste, ainsi que le kit MCXtrema, conçu pour que les pilotes du Maserati Centro Stile se sentent comme d'authentiques coureurs au volant du MCXtrema.

Giovanni Sgro, directeur de Maserati Corse : « MCXtrema est le fleuron de la production de course de Maserati Corse, bien plus qu'une simple voiture conçue et conçue pour la piste. Tourner autour de cette voiture de course est synonyme de puissance impeccable, des plus hauts niveaux d'exclusivité et d'une expérience de qualité sans précédent, nous avons construit tout un univers, dédié à 62 fans de la marque et le mode de conduite le plus attractif : entre les bordures d'un circuit. MCXtrema est une voiture sensationnelle, un véhicule audacieux qui n'hésite pas à le faire, faite pour « Donner forme et puissance à un désir inégalé. Une véritable merveille de course. »