Dans quelques mois, la huitième génération de la BMW Série 5 Berline fera son entrée. Le nouveau modèle est plus dynamique et confortable que jamais et propose une nouvelle interprétation de son design sportif et élégant caractéristique, sans oublier le système d’exploitation BMW 8.5 avec BMW Curved Display, des services numériques innovants et, pour la première fois, un système d’entraînement purement électrique. . . sous les traits de la BMW i5.
L’architecture flexible du groupe motopropulseur signifie que la nouvelle berline BMW Série 5 peut être proposée dans des variantes entièrement électriques et hybrides rechargeables, ainsi que propulsée par des moteurs essence et diesel très efficaces avec la technologie hybride légère 48V.
Lors de la conférence annuelle du groupe BMW 2023, Oliver Zipse, président du conseil d’administration de BMW AG, a annoncé de plus amples détails sur la nouvelle gamme de modèles BMW Série 5, indiquant que la berline Série 5 serait également disponible en tant que BMW à part entière. électrique. Modèle de performance M. « La BMW i4 M50* entièrement électrique montre comment BMW combine parfaitement les performances dynamiques et la mobilité électrique », a déclaré Zipse. « C’était le modèle BMW M le plus vendu au monde en 2022. Une version de performance tout électrique de BMW M GmbH sera également incluse dans la nouvelle gamme de berlines BMW Série 5. »
Zipse a révélé qu’une nouvelle variante serait également ajoutée au choix familier de moteurs pour la nouvelle BMW Série 5 Touring. « La BMW Série 5 Touring est très populaire, notamment en Europe », a-t-il commenté. « À partir du printemps 2024, il sera également proposé en version tout électrique, ce qui nous donnera un argument de vente vraiment unique sur ce segment. »
L’arrivée de la BMW i5 Sedan dans le segment des cadres haut de gamme, suivie de la BMW i5 Touring en 2024, verra le groupe BMW poursuivre l’expansion systématique de son offre tout électrique.
Le groupe BMW dispose déjà de véhicules et de deux-roues entièrement électriques dans la grande majorité des segments de marché qu’il dessert sous les marques BMW, BMW Motorrad, MINI et Rolls-Royce. Les clients peuvent choisir parmi une variété inégalée de véhicules qui offrent une mobilité haut de gamme avec zéro émission locale, allant des segments petits et compacts à la classe intermédiaire et de luxe.
Le lancement mondial de la nouvelle BMW Série 5 Berline débutera en octobre 2023.
50 ans de succès de la BMW Série 5 en 2022.
50 ans de production à l’usine BMW Group de Dingolfing en 2023.
Plus de dix millions de BMW Série 5 produites.
Son équilibre harmonieux entre plaisir de conduite sportive et confort longue distance a fait de la BMW Série 5 Berline un succès mondial. En 50 ans et sept générations de modèles, la Série 5 s’est imposée comme la berline commerciale la plus performante au monde grâce à cette caractéristique déterminante, profondément ancrée au cœur de la marque. Plus de dix millions de BMW Série 5 ont été produites de 1972 à début 2023.
La première génération de la BMW Série 5 Berline est arrivée sur le marché en 1972. Son lancement a également marqué l’introduction d’un nouveau système de désignation de modèle qui utilisait une combinaison à trois chiffres pour indiquer la série de modèles et la variante de moteur. Un an après le 50e anniversaire du modèle, la dernière édition est sur le point de prendre sa place traditionnelle dans le portefeuille de berlines de la marque entre la Série 3 intermédiaire et la Série 7 haut de gamme.
La nouvelle berline BMW Série 5 sera fabriquée exclusivement à l’usine BMW Group de Dingolfing. L’usine de Basse-Bavière est le plus grand site de fabrication de l’entreprise en Europe. La production de la nouvelle BMW Série 5 débutera l’année même où l’usine célèbre ses 50 ans de fabrication de modèles BMW. Les voitures de la marque sortent des chaînes de production de Dingolfing depuis 1973, et son portefeuille actuel comprend les modèles de luxe BMW Série 7 et Série 8 et la BMW iX tout électrique. L’usine BMW Group de Dingolfing abrite également le centre de compétences de l’entreprise pour la production de systèmes d’entraînement électriques, dont les tâches comprennent la fabrication de moteurs électriques et de batteries haute tension pour la BMW i5 directement sur place.
ÉMISSIONS DE CO ET CONSOMMATION 2 .
BMW i4 M50 : Consommation électrique en kWh/100 km, mixte : 22,5 – 18,1 (WLTP).
Les valeurs de consommation de carburant, les émissions de CO 2 , la consommation d’énergie électrique et la plage de fonctionnement sont déterminées conformément au règlement européen (CE) 715/2007 dans la version applicable. Ils se réfèrent à des véhicules sur le marché allemand. Lorsqu’une gamme est affichée, les chiffres tiennent compte de l’impact des options supplémentaires.
Toutes les valeurs ont été calculées sur la base du nouveau cycle de test WLTP. Les valeurs WLTP sont prises comme base pour déterminer les taxes liées aux véhicules ou d’autres droits basés (au moins, entre autres) sur les émissions de CO2, Donc ainsi que l’éligibilité à toute subvention spécifique au véhicule applicable. De plus amples informations sur les procédures de mesure WLTP et NEDC sont également disponibles sur www.bmw.de/wltp .
De plus amples informations sur les chiffres officiels de consommation de carburant et les valeurs d’émissions de CO spécifiques sont incluses dans la directive suivante 2 de voitures particulières neuves: «Leitfaden uber den Kraftstoffverbrauch, die COrEmissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen» (Guide sur l’économie de carburant, les émissions de CO 2 et l’électricité ) . consommation d’énergie des voitures particulières neuves), disponible gratuitement auprès de tous les concessionnaires, auprès de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen et à https://www.dat.de/co 2 .