Nio a lancé la version ES8 à cinq places, une configuration à deux rangées de son SUV électrique haut de gamme phare, dont les livraisons débuteront le 10 juillet 2026. La variante Executive Premium est au prix de 382 800 CN¥ (57 420 $ US) ou 274 800 CN¥ (41 220 $ US) sous le modèle d’abonnement Battery as a Service (BaaS) de Nio. La signature exécutive commence à 422 800 CN¥ (63 420 $ US), ou 314 800 CN¥ (47 220 $ US) avec BaaS.
Le modèle à cinq places partage sa plate-forme et son architecture de groupe motopropulseur avec l’ES8 à trois rangées de troisième génération, combinant une batterie longue autonomie de 102 kWh avec un double système d’entraînement électrique sur la plate-forme haute tension 900 V de Nio. L’autonomie CLTC revendiquée est de 655 km. Avec un poids moyen de 260 kg plus léger que les véhicules du segment comparable, le cinq places vise à la fois les performances de conduite et l’efficacité énergétique.
L’espace intérieur est au cœur de la proposition : la variante offre 7,05 mètres carrés de volume intérieur utilisable, avec une capacité de chargement arrière de 1 334 L, que Nio décrit comme la plus grande de la catégorie des SUV haut de gamme à cinq places. Un coffre avant de 230 L, un système audio à 27 haut-parleurs et un écran supérieur de 21,4 pouces complètent les spécifications de l’habitacle. Le matériel de conduite intelligente comprend 31 capteurs et le NX9031, une puce de 5 nm de qualité automobile.
Dans un communiqué, William Li, fondateur, président et directeur général de Nio, a déclaré : « Tout comme l’ES8 a contribué à faire entrer les grands SUV haut de gamme à trois rangées dans l’ère électrique à batterie, la version ES8 à cinq places accélérera la transition des grands SUV haut de gamme à cinq places vers l’électrique à batterie.
Source : Nio