Hyundai Motor Company a dévoilé jeudi son concept de véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène (FCEV) INITIUM lors de son événement « Clairement engagé » qui s'est tenu au Hyundai Motorstudio Goyang.
INITIUM est un mot latin signifiant « début » ou « premier », représentant le statut de Hyundai Motor en tant que pionnier de l'énergie hydrogène et son engagement à développer une société de l'hydrogène.
INITIUM présente en avant-première un nouveau FCEV de production que Hyundai Motor prévoit de dévoiler au premier semestre de l'année prochaine. Le concept résume les 27 années de développement de la technologie de l'hydrogène de l'entreprise et reflète son engagement clair en faveur d'une société durable de l'hydrogène.
Ce concept unique de SUV alimenté par pile à hydrogène marque également le début du nouveau langage de conception de Hyundai Motor, appelé « Art of Steel », qui incarne le caractère de HTWO, la marque dédiée à la chaîne de valeur de l'hydrogène du groupe Hyundai Motor.
« L'engagement clair et inébranlable de Hyundai Motor en faveur de l'hydrogène au cours des 27 dernières années repose sur notre conviction de son potentiel en tant que source d'énergie propre, accessible et donc équitable pour tous », a déclaré Jaehoon Chang, président et PDG de Hyundai Motor Company. « Nous nous engageons à créer un avenir où l'hydrogène sera utilisé par tout le monde, en tout et partout. Nous vous invitons à nous rejoindre dans ce voyage.
Quel est le nouveau langage de conception « Art of Steel » de Hyundai ?
Lors de la présentation, SangYup Lee, vice-président exécutif et responsable du design mondial de Hyundai et Genesis, a présenté le concept INITIUM et le nouveau langage de conception « Art of Steel » de Hyundai.
« Notre défi a commencé dès l'étape de fabrication, où nous avons poussé la formabilité de l'acier à l'extrême pour créer une forme d'art », a déclaré Lee. « Avec INITIUM, nous avons créé un design plus proche d'un SUV, à la fois robuste et sûr, reflétant notre engagement envers nos clients à travers une « conception centrée sur le client ».
Le design emblématique d'INITIUM intègre le symbole HTWO, qui représente la vision de Hyundai Motor pour un avenir alimenté à l'hydrogène. Le graphique inspiré du « + », faisant partie de la signature lumineuse d'INITIUM, se fond dans le pare-chocs, créant un élément de design distinctif spécifique au FCEV, marqué par un éclairage unique, des volumes solides et une élégance raffinée.
L'esthétique distinctive du SUV d'INITIUM intègre parfaitement la fonctionnalité de la vie urbaine avec la capacité d'aventure en plein air avec ses lignes audacieuses et sa structure solide, équilibrant robustesse et sophistication. Les roues de 21 pouces du concept complètent le design général, tandis que les barres de toit robustes du véhicule ajoutent une touche pratique aux personnes ayant un style de vie urbain et extérieur.
INITIUM améliore les performances, le confort et la sécurité des FCEV
Le développement d'INITIUM s'est concentré sur trois aspects principaux : une autonomie supérieure et des performances améliorées, qui sont les points forts des voitures à hydrogène ; un intérieur spacieux et un espace bagages, le rendant idéal pour les familles ; et des caractéristiques uniques de confort et de sécurité distinctives des voitures à hydrogène.
L’un des plus grands avantages d’un FCEV à hydrogène est l’autonomie impressionnante et la flexibilité qu’il apporte. Avec INITIUM, Hyundai Motor a équipé le concept de grands réservoirs d'hydrogène pour maximiser l'autonomie du véhicule, renforçant ainsi les avantages des FCEV à hydrogène.
Hyundai Motor a également équipé INITIUM de roues aérodynamiques pour réduire la traînée aérodynamique enveloppées dans des pneus à faible résistance au roulement, pour une autonomie spécifique de plus de 650 km.[2] entre les ravitaillements.
En termes de performances, INITIUM offre une excellente accélération et une capacité de dépassement en douceur. En développant davantage la technologie des piles à combustible de Hyundai, l'entreprise a augmenté la puissance de la pile et amélioré la capacité de la batterie, permettant ainsi une puissance du moteur électrique allant jusqu'à 150 kW. Cela garantit aux conducteurs une conduite fluide dans les zones urbaines et à des vitesses plus élevées sur les autoroutes.
INITIUM offre un niveau impressionnant d'espace intérieur et de polyvalence adapté à un SUV familial, avec un grand espace de vie pour les passagers de la deuxième rangée doté de dossiers avec un grand angle d'inclinaison pour un plus grand confort. La carrosserie large d'INITIUM et le grand angle d'ouverture des portes arrière améliorent le confort des passagers arrière lors de l'entrée et de la sortie de la voiture.
INITIUM comprend un planificateur d'itinéraire spécifique aux FCEV qui répond à l'un des principaux problèmes des acheteurs de FCEV : l'infrastructure de recharge. Grâce à cette fonctionnalité, les utilisateurs peuvent facilement tracer un itinéraire optimal et trouver des bornes de recharge en cours de route sans avoir à accéder à une application distincte ni à passer un appel téléphonique. Les utilisateurs peuvent vérifier l'emplacement, l'accessibilité et l'état de fonctionnement d'une borne de recharge identifiée, ainsi que le nombre de véhicules en attente et donc la possibilité de recharger.
De plus, la pile à hydrogène d'INITIUM fournit de l'électricité sans émettre de polluants. Cette électricité peut être utilisée pour alimenter et charger divers appareils électroménagers et personnels grâce à la fonction Vehicle-to-Load (V2L) du concept. En particulier, la borne extérieure est conçue pour se connecter directement à une prise domestique 220V, transformant INITIUM d'un moyen de transport en un potentiel fournisseur d'énergie.
Conformément à l'engagement de Hyundai Motor en faveur d'une sécurité sans compromis, INITIUM a été développé pour atteindre des performances de sécurité en cas de collision et de conduite de classe mondiale. Pour garantir une sécurité complète des passagers en cas de collision, le véhicule est renforcé par une structure à plusieurs squelettes à l'avant ainsi qu'une structure de carrosserie latérale, et intègre neuf airbags, garantissant des performances de sécurité de classe mondiale.
Hyundai Motor prévoit de présenter INITIUM au Salon de l'auto de Los Angeles et à Auto Guangzhou en novembre, renforçant ainsi sa position sur le marché mondial en tant que leader de la mobilité à hydrogène. La version de production du concept INITIUM sera lancée au premier semestre 2025.
Passé, présent et futur : le développement des véhicules à hydrogène de Hyundai Motor
En plus de la présentation d'INITIUM, Hyundai Motor a organisé une séance de discussion sur le patrimoine de l'hydrogène, présentant ses 27 années d'histoire dans le développement des FCEV. La table ronde de la direction a permis aux visiteurs de découvrir et d'interagir avec l'engagement de Hyundai Motor dans le développement des FCEV.
Pour le nouveau millénaire, Hyundai Motor a lancé son ambitieux projet Mercury, visant à établir des ponts avec les leaders de l'industrie, et le projet Polaris, axé sur le développement indépendant de la technologie de base des piles à combustible de l'entreprise.
L'évolution de Hyundai vers l'hydrogène en a fait le premier constructeur automobile au monde à produire en masse des FCEV à hydrogène, en introduisant son premier modèle dédié à la pile à combustible à hydrogène en 2018. Ces réalisations dans le développement des FCEV soulignent l'engagement clair de Hyundai Motor à créer un avenir meilleur.
[1] Autonomie estimée calculée à l'aide de l'objectif d'économie de carburant de Hyundai Motor, lors d'un test avec un pneu de 18 pouces.
[2] Autonomie estimée calculée à l'aide de l'objectif d'économie de carburant de Hyundai Motor, lors d'un test avec un pneu de 18 pouces.