La nouvelle Continental GT de quatrième génération sera lancée en juin, en tant que première voiture construite autour du nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid de Bentley.
Avec 782 ch et 1 000 Nm de couple, combinés à 80 km (50 miles) d'autonomie purement électrique et un chiffre de CO 2 (WLTP) inférieure à 50 g/km, la nouvelle Continental GT marque une avancée importante pour Bentley. Non seulement il s'agira du véhicule routier Bentley le plus puissant et le plus dynamique des 105 ans d'histoire de l'entreprise, mais il sera également le plus durable, tout en conservant le luxe artisanal et les matériaux exceptionnels qui sont synonymes de toutes les Bentley.
La dernière génération de technologie de châssis, y compris une transmission intégrale active avec vecteur de couple, quatre roues directrices, un différentiel électronique à glissement limité, un contrôle actif du roulis électrique 48 V et de nouveaux amortisseurs avancés à double soupape. Un nouveau design et un nouvel ensemble de technologies complètent la dernière génération de la voiture qui définit la Bentley moderne.
Initialement introduite en 2002, la Continental GT a marqué le début de la renaissance de Bentley. La voiture allait transformer l'entreprise, catalysant une multiplication par dix des ventes et redéfinissant Bentley pour l'ère moderne. L'inspiration du design et l'esprit de performance de la Continental GT proviennent de la R Type Continental de 1952, la voiture quatre places la plus rapide au monde à l'époque, qui définissait le concept d'une Gran Turismo de luxe. Il s'agissait d'une croisière au long cours permettant de traverser le continent, d'où son nom. La Continental GT a adopté les trois mêmes lignes de conception clés : la ligne de puissance, l'arrière et la ligne de toit en pente.
L'impact de la Continental GT fut spectaculaire : en quatre ans, les ventes annuelles de Bentley passèrent d'environ 1 000 voitures à plus de 10 000. En 2010, une Continental GT de deuxième génération a été présentée à Paris ; les commandes ont été reçues à partir d'octobre et les livraisons ont commencé début 2011. La deuxième génération a été lancée avec le W12, mais a été suivie par une nouvelle option V8 de 4,0 litres introduite en 2012. Une troisième génération a suivi en 2018. génération, basée sur un nouveau , plate-forme spécialement conçue et dotée d'un nouveau moteur, d'une nouvelle suspension, d'une nouvelle architecture électrique, d'une nouvelle technologie et de nouveaux designs intérieurs et extérieurs, qui définissent ensemble une nouvelle référence pour le secteur désormais hautement compétitif des GT de luxe.
Au cours des 20 dernières années, les Continental GT ont battu des records de vitesse et remporté des championnats et des courses d'endurance partout dans le monde. À l'échelle mondiale, la Continental GT est le deuxième modèle le plus populaire de Bentley (derrière la Bentayga), et une Bentley vendue sur trois est une Continental GT. Au début de l'année prochaine, le spécimen le numéro 100 000 exemplaires de cette Gran Turismo désormais emblématique seront fabriqués à la main dans la Dream Factory de Bentley à Crewe, en Angleterre.