Pour être admissibles, les véhicules doivent obtenir des notes élevées aux tests de collision frontale à chevauchement et aux tests latéraux mis à jour, ainsi qu'une note acceptable ou bonne au test de collision frontale à chevauchement modéré mis à jour, qui met désormais l'accent sur la sécurité des sièges arrière. De plus, une note acceptable ou bonne lors de l'évaluation de la prévention des collisions frontales avec des piétons est requise, et le niveau de finition doit être accompagné de phares jugés acceptables ou bons.
Redessiné pour 2024, le nouveau Nautilus répond à toutes les exigences de test de l'IIHS. Les trois niveaux de finition sont dotés de phares de bonne qualité et d'un système de prévention des collisions frontales de série qui obtient une bonne note au test piéton.
Nautilus a également obtenu d'excellentes notes dans tous les domaines lors du test de chevauchement modéré mis à jour, qui distingue les lauréats du prix TOP SAFETY PICK+ de ceux reconnus par le prix TOP SAFETY PICK de niveau inférieur.
Ce nouveau SUV offre aux clients le choix de deux moteurs adaptés à leur style de vie : un moteur turbocompressé de 2,0 litres, ainsi qu'un groupe motopropulseur hybride. Sur la route, le Nautilus offre de série des capacités avancées de système d'aide à la conduite (ADAS) et est l'un des premiers véhicules de sa catégorie à être équipé de Lincoln BlueCruise, une technologie de conduite mains libres sur autoroute.